આંતરિક FBE કોટિંગ પ્રક્રિયા શું છે?

જો તમે સ્ટીલ પાઇપ સાથે કામ કરો છો, તો તમે પહેલાથી જ દુશ્મનને જાણો છો: કાટ. તે અંદર ઘૂસી જાય છે, ધાતુને ખાઈ જાય છે, અને તમે તે જાણતા પહેલા, તમે લીક, નિષ્ફળતા અને ખર્ચાળ સમારકામ જોઈ રહ્યા છો.

ત્યાં જઆંતરિક FBE કોટિંગઅંદર આવે છે.

પણ ચાલો ફરી વાત કરીએ. આ વસ્તુ ખરેખર શું છે, અને તમારે શા માટે ચિંતા કરવી જોઈએ?

ટૂંકો જવાબ: આંતરિક FBE (ફ્યુઝન બોન્ડેડ ઇપોક્સી) કોટિંગ એ ફેક્ટરી-એપ્લાઇડ રક્ષણાત્મક સ્તર છે જે સ્ટીલ પાઈપોને અંદરથી સુરક્ષિત રાખે છે. તેને એક ઢાલ તરીકે વિચારો જે પાઇપ દિવાલ સાથે સીધા જ જોડાય છે - એટલી મજબૂત રીતે કે કાટ લાગવાની શક્યતા રહેતી નથી.

તો આંતરિક FBE કોટિંગ પ્રક્રિયા શું છે?

https://www.leadingsteels.com/outside-3lpe-coating-din-30670-inside-fbe-coating-product/

તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે અહીં છે, સરળ અને સરળ:

સૌપ્રથમ, પાઇપના આંતરિક ભાગને સાફ કરવામાં આવે છે જ્યાં સુધી તે ડાઘ વગરનો ન થાય. તેમાં કાટ નહીં, ધૂળ નહીં, તેલ નહીં. પછી તેને ગરમ કરવામાં આવે છે. FBE પાવડર ગરમ સપાટી પર છાંટવામાં આવે છે, તરત જ ઓગળી જાય છે, અને દરેક નાના ગાબડામાં વહે છે. જેમ જેમ તે ઠંડુ થાય છે, તે એક સરળ, સતત ફિલ્મમાં સખત બને છે જે છાલતી નથી કે તિરાડ પડતી નથી.

ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર, આ પ્રક્રિયા ત્રણ-સ્તરના એક્સટ્રુડેડ પોલિઇથિલિન-આધારિત કોટિંગ્સ તેમજ એક અથવા બહુ-સ્તરવાળા સિન્ટર્ડ પોલિઇથિલિન-આધારિત કોટિંગ્સ માટે કામ કરે છે. સાદા અંગ્રેજીમાં? તમારા પ્રોજેક્ટને ગમે તે વિકલ્પ અનુકૂળ આવે, તમને ગંભીર કાટ સુરક્ષા મળે છે.

આ કોણ બરાબર કરી રહ્યું છે? જાણવા જેવું એક નામ છે કેંગઝોઉ સ્પાઇરલ સ્ટીલ પાઇપ્સ ગ્રુપ કંપની લિમિટેડ. તેઓ ૧૯૯૩ થી આ કામમાં છે, હેબેઈ પ્રાંતના કેંગઝોઉ શહેરમાં ૩૫૦,૦૦૦ ચોરસ મીટરની વિશાળ મિલ ચલાવી રહ્યા છે. ૬૮૦ કર્મચારીઓ અને વાર્ષિક ૪૦૦,૦૦૦ ટન સ્પાઇરલ સ્ટીલ પાઇપ (જેનું મૂલ્ય ૧.૮ અબજ યુઆન છે) ના ઉત્પાદન સાથે, તેઓ બિલકુલ નાના ખેલાડીઓ નથી.

તમારા માટે આ મહત્વનું છે: જ્યારે કોઈ કંપની ત્રણ દાયકાથી પાઈપોનું કોટિંગ કરી રહી છે, ત્યારે તેઓ કદાચ શોધી કાઢશે કે શું કામ કરે છે. તેમનુંઆંતરિક FBE કોટિંગ પ્રક્રિયાફેક્ટરી-લાગુ કરેલી કડક જરૂરિયાતોનું પાલન કરે છે, જેનો અર્થ એ છે કે તમને સુસંગતતા મળી રહી છે - અનુમાનિત નહીં.

સ્ટીલ પાઈપો માટે કે જેને કઠોર વાતાવરણનો સામનો કરવો પડે છે, આંતરિક કાટ એ "જો" નથી. તે "ક્યારે" છે. પ્રશ્ન એ છે કે શું તમે તેનો સામનો હમણાં, ઉત્પાદન દરમિયાન, કે પછી, કંઈક તૂટ્યા પછી કરશો.

મોટાભાગના લોકો "હમણાં" પસંદ કરે છે. કદાચ સારા કારણોસર.


પોસ્ટ સમય: મે-23-2026